Bárbaros, cristianos y musulmanes

Visión crítica y documentada de las repercusiones que, para la Iglesia y la sociedad, ha tenido la canonización de José María Escrivá de Balaguer, fundador del Opus Dei.

En este libro quedan recogidos los trabajos realizados sobre el contraculturalismo pol¡tico en la Corona de Castilla durante el segundo a¤o de actividad del Seminario de Estudios Medievales de Madrid (2006-2007), organizado con el concurso de la Casa de Vel zquez, del Laboratoire de M‚di‚vistique occidentale de Paris y del departamento de Historia Medieval de la Universidad Complutense. La amplitud de la cronolog¡a-del siglo X al XVI-y de las propuestas de aproximaci¢n al tema-arqueolog¡a de la cultura confederativa, perspectivas ciudadanas, grupos de poder, pactos y...

Este es un libro de carácter único, que biene a fortalecer la resistencia y vientos de liberación de los pueblos Nahuas, Mayas, Lencas y otros pueblos originarios de El Salvador. En este libro, el lector encontrará la historia de esos pueblos originarios, desde la pre-historia hasta nuestros días 2020. Es bien importante resaltar, que aquí presento en forma detallada, quienes fueron los primeros pobladores de Cushcatan (ahora El Salvador); las teorías de su orígen y movimientos migratorios atravez de los siglos, incluso antes de que llegaran los españoles, sus prácticas agrícolas,...

El debate sobre las relaciones entre la Iglesia cat lica y el Estado mexicano ha provocado a lo largo de nuestra historia algunos episodios controvertidos, y en otros casos, violentos y de triste memoria. En este contexto, la obra de Roberto Blancarte actualiza una pol mica viva en la discusi n intelectual de nuestro medio al presentar una detallada semblanza de la evoluci n ideol gica y pol tica de la Iglesia cat lica desde 1929 hasta la d cada de 1980.

Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...