De la negociación a la tregua

A la medianoche del 30 de agosto de 2021, el último vuelo de evacuación del ejército estadounidense partió de Kabul. Así termina la guerra más larga en los Estados Unidos después de 20 años. Al igual que en la ignominiosa caída de Saigón en 1975, dos décadas de presencia militar estadounidense en Afganistán se desvanecieron en cuestión de días. El presidente Biden, que evidentemente no conoce la vergüenza, dijo en un discurso a la nación que la evacuación fue "un éxito extraordinario", y precisa que la estampida que terminó el 31 de agosto sirvió "para salvar vidas...

Los ochenta constituyen una década muy particular de nuestro presente histórico contemporáneo. Durante ese intervalo de tiempo se iniciaron procesos cuyas repercusiones se extienden hasta el día de hoy. De ahí que no sea extraño que muchos de los análisis de la contemporaneidad más inmediata se vean inducidos a dirigir su mirada hacia esos años cruciales para comprender los fenómenos en sus orígenes. Cuestiones tales como el capitalismo global y sus crisis episódicas, la islamización de las sociedades del Medio Oriente, el ascenso de China, el nuevo mapa geopolítico y...

Octubre de 2003, La “Guerra del Gas”, fue un sismo proveniente de hondas rupturas y desigualdades, sociales e institucionales, sobre las cuales se erigía y erige el estado boliviano. Las decisiones tomadas por, cuando menos, 500 asambleas barriales de la ciudad de El Alto, en esos momentos de lucha vecinal y enfrentamiento con el ejército, no solo detuvieron los planes del gobierno de entonces por exportar gas a Estados Unidos, sino que sellaron permanentemente el destino del país, dando lugar a las potentes formas políticas populares y comunitarias que estuvieron como fundamento de...

Presenta una visión general de dos políticas que los gobiernos de la región de América Latina y el Caribe pueden implementar para mejorar la eficiencia vehicular de sus parques automotores livianos nuevos. Las etiquetas de eficiencia vehicular y las normas de eficiencia energética vehicular son políticas que contribuyen a reducir las emisiones de CO2 del sector transporte, y así mantener la temperatura global por debajo de 2°C. Chile, México y Brasil nos aportan lecciones que pueden aprovechar otros países de la región.