Geobloqueo y comercio electrónico entre la libre circulación y el derecho de la competencia

El Derecho Ambiental es reconocido hoy como uno de los sectores de referencia y de vanguardia del Derecho Administrativo. La Ley 7/2007, de 9 de julio, de gestión integrada de la calidad ambiental, pretende sentar las bases del nuevo Derecho Ambiental de la Comunidad Autónoma de Andalucía. Tan señalada Ley es el objeto de este volumen colectivo, que sigue la estructura de la misma y en el que se ofrece una exégesis rigurosa, completa y sistemática de su contenido. Elaborada por acreditados especialistas del Derecho Ambiental, supone una obra de referencia primordial para el conocimiento ...

La necesidad de protección del consumidor y usuario -y, más precisamente, del contratante débil-, inspira y justifica una relación de trabajos que, aun siendo independientes se ofrecen coordinados y unificados en un todo que quiere suponer una nueva aportación en materia de contratación privada, de responsabilidad de los operadores económicos y sociales y, de modo singular, de la empresa. Los textos aceptados por el Comité Científico encargado de la publicación, revisados y coordinados, se han agrupado en varias partes: en los estudios generales -y en los textos que abren y cierran...

El presente libro resulta un ejercicio de reflexión delicado, pero sin duda necesario. A lo largo de sus páginas, trata diferentes temas de gran actualidad, centrándose sobre los cambios que estamos viviendo en el siglo XXI. Resulta extremadamente interesante el enfoque del texto: por un parte se introducen temas variados, con una visión transversal; y por otra, tras profundizar en los mismos, se reflexiona sobre su situación, sus desaciertos y su oportunidad de cambio desde una perspectiva de género. Este último aspecto representa el denominador común de la obra colectiva. El libro...

Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...