La impronta del ladrillo

La hegemonía del pensamiento, y sobre todo de la propaganda neoliberal, han abierto una profunda brecha entre el poder constituido y las necesidades reales de la mayoría de la población (desde los sectores populares a las clases medias urbanas) que sufre las consecuencias del ajuste sobre el ajuste, en una espiral de deterioro cuyo final no parece vislumbrarse. Las disciplinas del hábitat no son ajenas a esta crisis, y, al igual que el conjunto social, se debaten entre las urgencias laborales, los condicionamientos impuestos por la concentración de capitales y poderes decisorios y la...

La obra plantea un recorrido por la arquitectura y el urbanismo europeos de la Edad Moderna, desde la consideración del espacio y la estructura arquitectónica como partes de un lenguaje arquitectónico vinculado al Clasicismo, que se articula a través de los órdenes clásicos, sus normas y sus proporciones, generando a su vez unos espacios arquitectónicos y urbanos vinculados a los usos culturales, ideológicos y políticos del momento. Desde este planteamiento, la obra aborda temas como el estudio del lenguaje de los órdenes arquitectónicos y los debates teóricos surgidos en torno a...

This volume focusses on the mosaics and geometric designs from Ecija, the ancient Roman Astigi, the capital of the Conventus Astigitanus, which is one of four conventus iuridici that made the Roman Baetica. This work is part of a much larger study centered recently on the mosaics and the geometrical compositions of the Conventus Astgitanus, whose immediate objective pursued to cover the analysis of the musivaria of the whole of Baetica.In conjunction with the mosaics catalogue, this volume presents a catalogue of geometric designs, which are results of studies of different fields that make up ...

Centrado en la génesis, el diseño, la construcción y el presente de la arquitectura que acoge el Centro-Museo Vasco de Arte Contemporáneo, el libro recorre setenta años de la historia Vitoria, desde los primeros impulsos de la estación de autobuses a principios de los años 30 del siglo pasado hasta la intensa actividad del centro-museo actual.