Las exigencias del Estado de Derecho contemporáneo: Ciudadanía, Derechos Humanos y Migraciones

El verano de 1661, el 17 de agosto, el superintendente de Finanzas del reino de Francia, Nicolás Fouquet, ofreció una gigantesca fiesta para celebrar la inauguración de su maravillosa nueva residencia a las afueras de París: el Vaux-le-Vicomte. El proyecto contó con la participación de tres genios como el arquitecto Louis Le Vau, el paisajista André le Notre y el pintor Charles le Brun. François Vatel dirigió el festejo, Molière escribió una pieza teatral para conmemorar la ocasión y, como es natural, el joven rey Luis XIV se convirtió en el invitado de honor.Pero, en pleno...

El presente manual de la Parte Especial de Derecho Penal - volumen II, es una exigencia derivada de la entrada en vigor del nuevo Código Penal de 1995. Adaptado a la actual realidad legislativa, y con evidentes signos de modernidad, está dirigido a alumnos, profesionales, jueces y juristas en general, para que sirva de fácil acceso a la problemática y resolución que la doctrina y la jurisprudencia dan a los problemas de la Parte Especial del Derecho Penal. El libro se adapta a los contenidos del segundo cuatrimestre de la asignatura Derecho Penal II del tercer curso de la licenciatura de ...

El trabajo que hoy ve la luz bajo la intitulación La reparación del perjuicio como comportamiento postdelictivo como instrumento de Política criminal, intenta responder a los tres grandes déficits de nuestro sistema penal:la crisis de la prisión con la correlativa crisis del pensamiento resocializador de la pena privativa de libertad; el crónico colapso de nuestra Administración de Justicia y, finalmente, el tradicional olvido de la víctima del delito.Tales problemas exigen la búsqueda de nuevas soluciones que pueden provenir de la mano de la reparación del perjuicio por parte del...

Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...

Las experiencias aquí recogidas, vividas, revisadas y escritas por los propios gestores de diferentes Unidades de Apoyo a la Innovación de nuestro país se han organizado en cinco apartados tratando de ayudar al lector en su lectura y su consulta. Estos cinco apartados: acuerdos y colaboraciones con empresas, estrategias de mercado y modelo de negocio, estrategias de protección industrial, alineamiento y estrategia organizacional y liderazgo, equipos y comunicación, tratan de destacar de manera simplificada aquellos aspectos principales que han condicionado el resultado de la experiencia, ...