Lecturas de Política y Gestión Universitarias

Esta obra colectiva presenta el resultado del Seminario sobre Terrorismo, justicia transicional y grupos vulnerables, organizado por el Instituto Universitario de Derechos Humanos Bartolome de las Casas durante los dias 4 y 5 de mayo de 2011. Los diversos problemas que aqui se tratan forman parte de una tematica general centrada, principalmente, en las violaciones a los derechos humanos que tienen o han tenido lugar en contextos de terrorismo y contraterrorismo, de dictaduras o gobiernos totalitarios, de conflictos armados internos o internacionales, o de opresion de pueblos originarios...

Los autores de esta obra son profesores de las Universidades de Almería, Extremadura, Granada, Málaga y Las Palmas, especializados en los temas de cuya redacción se han encargado. En este primer volumen, además de las cuestiones introductorias a la disciplina, se analizan el sistema de fuentes del Derecho, el Tribunal Constitucional y el Estado autonómico. Se exponen también la organización institucional y el sistema de fuentes de la Unión Europea. La segunda edición de este primer volumen incorpora novedades importantes que afectan básicamente a la Unión Europea, al Estado...

El malestar en la profesión jurídica tiene dos propósitos: el primero es explorar y develar, mediante un trabajo de campo realizado en Bogotá, las tensiones que experimentan los abogados entre su ética personal o común y las exigencias que les impone la ética profesional para cumplir su rol particular de abogado. El segundo, indagar las razones por las cuales dichas tensiones han permanecido en las sombras tanto para los abogados practicantes como para la academia jurídica colombiana, que se ha interesado muy poco por el tema de la ética profesional. Por medio de un análisis...

Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...