Probabilistic service life model of rc structures subjected to the combined effect of chloride-induce corrosion and cyclic loading

El proceso de convergencia de Bolonia, que ha de regular el Espacio Europeo de Educación Superior (EEES), pretende modificar el actual sistema educativo hacia una metodología encaminada a aumentar la eficacia de la enseñanza, en que se destacan la participación más activa del estudiante, actividades complementarias a las clases magistrales y el fomento del trabajo en equipo. Las actividades complementarias las debe programar previamente el profesor responsable en distintos grupos de trabajo. Entre estas actividades, se incluyen seminarios para aclarar los conceptos expuestos en las...

El mercado eléctrico se encuentra completamente liberalizado en España desde hace ya más de 5 años, sin embargo, sigue siendo el gran desconocido para la gran mayoría de los consumidores. Los fuertes incrementos en el precio de la electricidad, constantes cambios regulatorios, nuevas reglas de mercado, la desaparición del mercado regulado, etc., hacen que lo que antes era una opción para el consumidor, ahora se convierta en una obligación: el control y la gestión del gasto eléctrico. Mediante un lenguaje sencillo y evitando tecnicismos innecesarios, acercamos al lector a esta nueva...

A lo largo del siglo XX la ciudad de Bogotá ha experimentado un crecimiento demográfico y urbano significativo. Pero este hecho ha conllevado a unos efectos ambientales que has evidenciado su magnitud con el paso del tiempo. La ciudad es una creación del hombre y como tal configura el escenario artificial, donde paradógicamente los requerimientos de bienes y los servicios ambientales son cada vez mayores, como resultado del deterioro ambiental del escenario urbano. Esta mirada retrospectiva sobre algunos problemas ambientales de la ciudad, nos permite entender la creciente complejidad de...

Esta monografía profundiza en el estudio de la fenomenología de la transmisión de calor en los Motres de Combustión Interna Alternativos (MCIA). El principal objetivo es utilizar estos conocimientos para el diseño de sistemas de escape que reduzcan las pérdidas de energía aprovechable en la turbina durante las evoluciones transitorias de motor. Para lograr dicho objetivo, en primer lugar, se analizan los fenómenos que tienen una influencia significativa en las pérdidas de calor del fluido de trabajo de los MCIA en las líneas de admisión y escape, realizándose un estudio teórico...