Entre la guerra y la estabilidad política

"Six essays approach the history of Mexican railroads from the perspective of the 'new economic history.' See especially Soto's essays on the relationship between industry and railroads in Monterrey, and Grunstein Dickter on the difference in approach between the científicos and the Carrancistas; however, all essays are important and well done. Recommended"--Handbook of Latin American Studies, v. 58.

Essays by specialists in several fields that document current Mexican realities and extrapolate what they might portend for country in future. Encompasses wide range of issues and trends, from ethnicity and peasant communities, to church-state relations, unions, environmental concerns, crime, higher education, urban growth, mobility, corruption, democracy and many more. Organized into sections on population, housing and cities; institutions and public policy; and insertion in globalized world.

"Las personas que vivieron y lucharon por la independencia del país, hace mas de 200 años, eran tan humanos como tú y también luchaban contra problemas de las vida diaria, como ir a comprar cosas, trabajar, vestirse, jugar, comer, bañarse y hasta consutar al doctor." -- page [4] of cover.

“Después de la exitosa conquista de Tenochtitlán en 1521 por Hernán Cortés y su gavilla de aventureros, nacería la Nueva España. La madre España dominaría este inmenso territorio por trescientos largos años. Tres siglos gobernados por 64 virreyes; [...] haciendo que el tiempo y el progreso se estancaran por décadas en la Colonia, como si nada nuevo e interesante pudiera ocurrir en el inmenso dominio español en América.Hechos relevantes, ocasionados por las beligerantes Francia e Inglaterra en Europa, agitarían las tranquilas aguas de la Nueva España, generando vientos de...