La cancelación

Javier Jiménez Espriú es un destacado ingeniero y político mexicano, conocido por su amplia trayectoria en el sector público y privado, así como por su compromiso con el desarrollo tecnológico y la infraestructura en México. Nació el 20 de enero de 1953 en la Ciudad de México, donde comenzó su formación académica y profesional.

Jiménez Espriú se graduó en ingeniería en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), donde desarrolló un interés particular por las áreas de telecomunicaciones y transporte. Su carrera profesional despegó rápidamente, y se destacó por su capacidad para gestionar proyectos de gran envergadura que beneficiaron a la infraestructura del país.

Uno de los aspectos más notables de su carrera fue su participación en el Grupo Aeroportuario del Pacífico, donde ocupó posiciones clave que le permitieron impulsar modernizaciones significativas en la red de aeropuertos en México. Su enfoque en la mejora de la infraestructura aeroportuaria fue fundamental para fomentar el turismo y el comercio en el país, haciéndolo más competitivo a nivel internacional.

En 2018, Jiménez Espriú fue nombrado Secretario de Comunicaciones y Transportes en el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador. En esta posición, fue responsable de implementar una serie de reformas y proyectos significativos, incluyendo la construcción del nuevo aeropuerto internacional de Santa Lucía, en respuesta a la controversia y los desafíos asociados con la construcción del aeropuerto en Texcoco, que fue cancelado por el nuevo gobierno.

Durante su gestión, Jiménez Espriú defendió la importancia de invertir en la infraestructura de transporte del país para facilitar el desarrollo económico y social. Estuvo a cargo de la supervisión de proyectos de transporte terrestre, aéreo y marítimo, buscando siempre mejorar la conectividad y la logística en México.

Además de su carrera en el sector público, también ha sido un destacado académico e impulsor de la educación en ingeniería. Ha participado en conferencias y foros tanto a nivel nacional como internacional, compartiendo su experiencia y conocimientos sobre la importancia de la tecnología en el desarrollo de la infraestructura moderna.

Jiménez Espriú es conocido por su visión progresista y su compromiso con la sostenibilidad. A lo largo de su carrera, ha abogado por soluciones innovadoras que integren la tecnología y el cuidado del medio ambiente en los proyectos de infraestructura. Su enfoque ha sido siempre el de promover un desarrollo que no solo beneficie a la economía, sino que también respete y proteja los recursos naturales del país.

En resumen, Javier Jiménez Espriú es un líder en el ámbito de la ingeniería y la política en México, con una carrera que refleja un fuerte compromiso con el progreso del país a través de la mejora de su infraestructura. Su trayectoria resalta la importancia de la planificación y ejecución de proyectos que respondan a las necesidades actuales y futuras de la sociedad mexicana.

Esto no es un manifiesto. Los manifiestos ofrecen un atisbo de un mundo por venir y engendran a su vez el sujeto que, no siendo más que un espectro, debe materializarse para tornarse en el agente del cambio. Los manifiestos funcionan como los antiguos profetas, quienes mediante el poder de su visión creaban su propio pueblo. Los movimientos sociales de hoy han invertido ese orden, haciendo que los manifiestos y los profetas se vuelvan obsoletos. Los agentes del cambio ya han salido a las calles y han ocupado las plazas, no solo amenazando y derrocando a los gobernantes, sino también...

A partir de la revisión de una serie de historias obtenidas a través de artículos de opinión, libros, declaraciones a la prensa, documentos políticos, etc., Jiménez crea una sola historia con el fin de mostrar el modo en el que el movimiento estudiantil de 1968 en México fue analizado, interpretado, referenciado, usado y significado durante las décadas siguientes, reflejando las distintas miradas del hecho y confrontar perspectivas y visiones.

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Abordar la existencia de unas clases medias negras en Colombia no solo es difícil sino un aparente contrasentido, un oxímoron, porque la gente negra es imaginada como inevitablemente pobre y de »clase baja«. Pero ¿acaso no existen otras experiencias de clase dentro de esta población? Para responder al vacío investigativo sobre este grupo social este libro examina la configuración de las clases medias negras desde finales de los años treinta del siglo XX, a partir de las historias de vida de miembros de tres generaciones de familias originarias de la región del Pacífico y el Caribe...