Atención a la diversidad, una responsabilidad compartida

El Comit� examin� las cuestiones de car�cter internacional y el programa de trabajo del Departamento de Pesca y Acuicultura de la FAO. El Comit� de Pesca acogi� favorablemente la recepci�n de un programa de trabajo plurianual sobre la gesti�n de los recursos gen�ticos en la pesca y la acuicultura, y se congratul� por el trabajo adicional realizado para facilitar y garantizar la aplicaci�n del C�digo de Conducta para la Pesca Responsable y sus Planes de acci�n internacional (capacidad, pesca ilegal, no declarada y no reglamentada, tiburones y aves marinas). El Comit�...

En el presente libro se analiza la “Cuestión Vasca", desde el Reinado de Alfonso XIII hasta final de la legislatura del Lehendakari Ibarreche, abarcando los aspectos históricos, políticos, sociales y económicos, relativos a dicho periodo. Su contenido está orientado a dos fines. Demostrar la responsabilidad del PNV, la ETA y la Iglesia Vasca en el devenir histórico de los pueblos vascongado y navarro, hasta desembocar en la actual situación. Dejar patente que para justificar su afirmación de constituir de una “nación” euskaldun Independiente, se basan en la falsificación o...

¿Qué es ser árabe? ¿Es sinónimo de islámico?¿Es indisociable el islam del terrorismo? ¿Qué tan profundas son las raíces históricas de los conflictos? ¿Por qué la erupción del Daesh? ¿Por qué Siria es el epicentro de ese perpetuo terremoto? La abundancia de opiniones en torno a Medio Oriente no ha resultado en una mejor comprensión de esa parte del mundo, ni mucho menos de la cultura árabe. Por el contrario, el ruido mediático ha alentado prejuicios, malentendidos, lugares comunes y sentencias morales. En este contexto, se vuelve imprescindible una reflexión más detenida,...

Presenta una visión general de dos políticas que los gobiernos de la región de América Latina y el Caribe pueden implementar para mejorar la eficiencia vehicular de sus parques automotores livianos nuevos. Las etiquetas de eficiencia vehicular y las normas de eficiencia energética vehicular son políticas que contribuyen a reducir las emisiones de CO2 del sector transporte, y así mantener la temperatura global por debajo de 2°C. Chile, México y Brasil nos aportan lecciones que pueden aprovechar otros países de la región.